WILLKOMMEN
ZU DEN HOMEPAGE VON ARTO-TIIPPANA Ltd.
Arto Tiippana Ldt ist eine Firma, die in Ostfinnland,
mitten in dem grünen Wald von Commune Rautjärvi aufgestellt wird. Dieser
company`shauptbetrieb importieren, reparieren und Wartung von Alfa Romeos und
vom Benz Mercedes. Wir auch importieren andere Träger und bilden ihnen
Reparationen, wenn sie benötigt werden. Wenn Sie einem Sportauto, einem
Museumsmobile, Motorrad oder nach irgendeinem anderem Träger suchen, rufen Sie
uns bitte an oder treten Sie mit uns durch E-mail in Verbindung.
Unsere busines erhielten 1988, aber bereits begonnen,
lange zuvor dieses Arto Befestigung sein eigenes Alfas der Autos und einiger
Freunde auch als Liebhaberei war. Am Anfang waren die Autobusines nur eine
Sekundärbesetzung für das Bewirtschaften und das LKW-Fahren, aber wenig durch
wenig, welches das Geschäft erweiterte und wir entschieden, die anderen Sachen
und den Fokus auf der Reparatur und Wartung des Benz Alfas und Mercedes zu
beendigen.
Arto, der geschäftsführende Geschäftsführer unserer
Firma, führt die repairings, die malenden Arbeiten und das Teleselling durch.
Liebhaberei n:01 Artos ist Bewegungssport. Nach der
Arbeit verbringt er normalerweise seine Zeit mit seinen eigenen Sprint-Autos.
Marja-Liisa arbeitet als "Sekretärin", wer um dem
Büro kümmert, die Waren sammelt und die Post schickt. Ihre Liebhabereien sind
Pferde, Hunde und Ölanstrich.
Unsere Headquarters sind in einem Gebäude, das
verwendete, ein Kuhstall zu sein. Dort haben wir eine Garage, ein paintshop,
ein Büro und über dem ein cosy Aufenthaltsraum oben.
DIENSTLEISTUNGEN
In unserer Garage Alfas erhalten Sie regelmäßige
Dienstleistungen, Befestigungen und Anstriche. Wir auch reparieren
zerschmetterte Autos und tauschen technische Teile aus. Reparaturarbeiten
werden meistens mit ursprünglichen Ersatzteilen gebildet, die wir direkt aus
Italien importieren. Dies heißt, daß wir die Teile auf einem angemessenen Preis
verkaufen können. Wir haben auch eine breite Vielzahl der zweiten Handteile,
die veranschlagtes Fall für Fall sind-, aber normalerweise ist der Preis
ungefähr eine Hälfte des Preises eines neuen Teils.
Auch Benz Mercedes kann alle Arten Reparaturen und
Wartungsdienstleistungen erhalten. Die wesentlichsten Teile benötigten in den
grundlegenden Reparaturen, haben wir auf dem Punkt und zweiten den Handteilen,
die wir aus Deutschland und Schweden importieren.
Wir importieren auch viele andere zu registrierende oder
als Ersatzteile zu verwendende Autos und Motorräder entweder. Neigung Artos für
Sammlungautos hat den Import von einigen von ihnen, wie Opel Kadett GSI 16 V
und Toyota Corolla GT, z.B. verursacht. Mindestens haben 23 Armkreuze Alfa,
einig Porsches, irgendein anderes Sammlungautos, Museumsmobiles und LKWAS oben
in Finnland durch uns beendet. Sie können einen Auftrag für jedes mögliches
Auto bilden, das Sie wünschen und wir suchen es nach Ihnen. Mehr Informationen
über die Preise und die Anlieferungszeitpläne, die Sie erhalten können, wenn
Sie uns anrufen oder eine E-mail senden. Das allgemeinste importierte Auto, das
in Finnland registriert wird, ist Benz Mercedes. Sie können von uns entweder
gerade den Trägerimport bestellen oder vom "vollständigen Paket"
einschließlich des Imports, der Zollabfertigung, der Ausrichtung und der
Kontrolle.
Unsere Dienstleistungen umfassen auch das
Mail-orderverkaufen der Ersatzteile. Sie können die Einzelteile durch das
Telefon oder die E-mail bestellen. Bestellte Einzelteile senden wir Ihnen durch
Pfosten- oder Busfracht als Nachnahmepakete.
LIEBHABEREIEN
ARTOS
Arto ist immer stark addicted gewesen, Sport zu fahren.
Sein Sammlungcarreer begann in den siebziger Jahren, als er einen Versuch in s
"Kategorie der everymans" bildete. Seine erste reale Sammlung Arto
fuhr in B-Jüngere klassifizieren mit Alfa-Romeo Giulia ,
das grün-weiß-rot gemalt wurde, gerade wie italienische Markierungsfahne.
Nachdem er auf Kategorie der Ein-Jüngeren bewogen hatte, errichtete sich Arto
ein neues Auto, Toyota Corolla GT , war Co-Treiber
Gruppenn. His Ari-Pekka Mälkiä von Imatra und die Mannschaft begann, etwas
trophies zu erhalten....
Jedes neue und dann Toyota erhielt etwas Beschädigungen,
und um der Vielzahl willen wurde der grün-weiß-rote Farbton zum Rot gedreht -
Weiß - Grün, nachdem das Auto das trees.For wenig geschlagen hatte, während
Toyota gemaltes Blau war, aber dann entdeckte die Mannschaft eine schreckliche
Sache: ein blaues Auto dreht sich viel leicht upside-down. So kommen die
italienischen Markierungsfahnenfarben zurück.
Nachdem Toyota dort Opel Ascona B war ,
war Gruppe F. It das einzige Sammlungauto, das bereite alle andere wurden
errichtet in unserer Garage gekauft wurde.
Alfa Romeo 33 4x4 Gruppe N kam, das
Opel zu ersetzen. Motor Alfas wurde von Teuvo Pohjanperä aufgebaut, und das
Auto sollte schnell genug Erfolg in den Eissprint-Konkurrenzen treffen.
Heutzutage fahren zwei Männer von Imatra, Jari Miettinen und Jarkko Tukiainen
dieses Alfa in den Sammlungkonkurrenzen ein Paar von Mal pro Jahr.
Viel mehr Energie war für das
Sprint erforderlich. So begann Arto, ein neues Auto, speziellen Salon 3.0 zu
errichten Porsche 911. Die Maschine kam von den Motoren Perry*s. Zwei Winter
Arto nahmen an den Sprint-Konkurrenzen mit diesem Grün-weiß-roten
Porsche erfolgreich, ohne Unterbrechungen teil. Neueres Juha Ylihauhala von
Helsinki stand dem neuen Inhaber des Autos.
Co-Treiber Ari-Pekka Artos, das begonnen wird, um ein
neues Auto für Gruppe F. After zwei Jahre harte Arbeit zu errichten, diesem
Toyota Corolla GT bereit war, es zu begrüßen, ist Seele, die Maschine, wieder
gebildet "von Teuvo Pohjanperä". Dann ging
das Auto zu Arto, das hauptsächlich das Auto in den sprints benutzte und einige
Konkurrenzen sammeln.
Artos 16 Jahre des alten Sohns